Direttive ATEX per Motori Elettrici Certificati

Introduzione alla Direttiva ATEX

Le direttive ATEX (ATmosphères EXplosibles) regolano la sicurezza dei dispositivi utilizzati in ambienti a rischio esplosione. Queste norme sono essenziali per garantire che i motori elettrici destinati a zone pericolose rispettino gli standard di protezione richiesti dalla legge.

Ogni motore elettrico certificato ATEX deve rispettare queste direttive ed essere approvato da organismi notificati, che ne valutano la conformità prima dell’immissione sul mercato.

Perché è importante una corretta classificazione?

 
La corretta classificazione di un motore ATEX è essenziale per:
 

• Garantire la sicurezza operativa in ambienti ad alto rischio.
• Assicurare la conformità alle normative europee.
• Prevenire incidenti causati dall’innesco di atmosfere esplosive.

Le Tabelle di Classificazione ATEX

 
Nei prossimi paragrafi analizzeremo, attraverso tabelle dettagliate, ciascuno di questi criteri per fornire una guida chiara e completa alla scelta dei motori elettrici certificati ATEX.
 
Queste tabelle rappresentano uno strumento pratico per individuare la soluzione più adatta alle diverse esigenze industriali e garantire la massima sicurezza negli ambienti di lavoro.

Nota importante per le polveri

Per le polveri combustibili (Gruppo III), la normativa ATEX non utilizza la classificazione T1-T6.
In questi casi, la marcatura riporta la temperatura massima superficiale del motore (es. T125°C, T150°C), che deve essere inferiore di almeno 75°C rispetto alla temperatura minima di accensione delle polveri depositate.

Come interpretare correttamente la tabella?

• Se la sostanza esplosiva ha una temperatura di accensione di 300°C, dovrai scegliere un motore con una classe di temperatura T2 (massima temperatura superficiale di 300°C).
• Se hai un’atmosfera con una sostanza che si accende a 190°C, dovrai scegliere un motore di classe T4 (max 135°C) o inferiore per garantire la sicurezza.
• Per le polveri, se la temperatura di accensione è di 250°C, il motore dovrà avere una temperatura superficiale non superiore a 175°C (250°C – 75°C di margine di sicurezza).

Regola pratica:

• Per i gas, la temperatura superficiale del motore deve essere inferiore di almeno 5°C rispetto alla temperatura di accensione della sostanza.
• Per le polveri, il margine di sicurezza aumenta e la temperatura superficiale deve essere inferiore di almeno 75°C rispetto alla temperatura di accensione delle polveri depositate.

In sintesi: più è bassa la temperatura di accensione della sostanza, più è necessaria una protezione avanzata contro il surriscaldamento del motore.

Conoscere e applicare correttamente questa classificazione è essenziale per la sicurezza degli impianti industriali e per evitare il rischio di innesco in ambienti ATEX.

Come interpretare correttamente la tabella?

1. Identifica la Zona ATEX in cui deve operare l’apparecchio (es. Zona 1 per gas o Zona 21 per polveri).

2. Scegli la categoria corrispondente:

• Zona 0 → Categoria 1G
• Zona 1 → Categoria 2G
• Zona 2 → Categoria 3G
• Zona 20 → Categoria 1D
• Zona 21 → Categoria 2D
• Zona 22 → Categoria 3D

3. Il livello di protezione deve essere adeguato alla frequenza e durata di presenza dell’atmosfera esplosiva.

Nota importante!

• Un dispositivo classificato per una categoria superiore (es. 1G) può essere utilizzato anche in zone di categoria inferiore (es. Zone 1 e 2).
• Il contrario non è consentito: un dispositivo di categoria 3G non può mai essere utilizzato in Zona 0 o 1.

Esempio pratico di applicazione

• Se devi installare un motore in un’area classificata come Zona 1 (gas presente occasionalmente), dovrai scegliere una categoria 2G.
• Se il motore deve operare continuamente in un ambiente con polveri (come all’interno di un silo), sarà necessario scegliere un motore di categoria 1D.
• Se invece l’ambiente ha una presenza di polveri rara e occasionale, basterà un motore di categoria 3D.

Regola pratica

• Più alta è la pericolosità e frequenza dell’atmosfera esplosiva, più elevata deve essere la categoria di rischio.
• La categoria definisce quindi il livello di sicurezza minimo che l’apparecchiatura deve garantire per essere idonea alla zona specifica.

Questa classificazione è essenziale per garantire la conformità normativa e la sicurezza delle apparecchiature in ambienti potenzialmente esplosivi, riducendo il rischio di incidenti e garantendo la protezione di persone e impianti.